myPiloci

Dziś Komisja Europejska opublikowała rozporządzenie nr 1178/2011 ustanawiające wymagania techniczne i procedury administracyjne odnoszące się do załóg w lotnictwie cywilnym zgodnie z rozporządzeniem Parlamentu Europejskiego i Rady (WE) nr 216/2008. Rozporządzenie to określa zasady i wymagania odnośnie licencjonowania i badań lotniczo-lekarskich pilotów: samolotów, śmigłowców, szybowców, balonów, sterowców i pionowzlotów, zasady konwersji krajowych licencji pilotów do licencji EASA oraz warunki uznawania licencji wydanych przez kraje trzecie lub w ich imieniu.

Urząd Lotnictwa Cywilnego informuje, iż działając na podstawie ust. 4.3.2 Załącznika nr 3 do rozporządzenia Ministra Infrastruktury w sprawie licencjonowania personelu lotniczego z dnia 3 września 2003 r. (Dz. U. Nr 165, poz. 1603, z późn. zm.) od 28 kwietnia br. do świadectwa kwalifikacji pilota samolotu ultralekkiego będzie wpisywane uprawnienie do lotów nocnych VFR.

Uwzględniając wątpliwości środowiska lotniczego odnośnie zasadności wpisywania ograniczenia ,,do pełnienia czynności drugiego pilota” F/O do uprawnienia na samolot z załogą wieloosobową, po analizie uwarunkowań prawnych, Prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego postanowił odstąpić od wpisywania wspomnianego ograniczenia począwszy od daty ukazania się niniejszego ogłoszenia.